Rimorchio per carichi pesanti

Il rimorchio per carichi pesanti è adatto per il trasporto di grandi progetti di grandi dimensioni. Chinaheavytransporter produce rimorchi modulari idraulici, moduli rimorchi, multiasse, semirimorchi, pianali ribassati. Per la capacità da 40 tonnellate a 3000 tonnellate. Tutti i rimorchi possono essere personalizzati come carico dei vostri progetti. Conveniente, adattabilità e velocità sono fattori che mettono un'azienda sulla strada del successo. Semirimorchi a pianale ribassato, rimorchi per carichi pesanti, rimorchi a pianale ribassato, semirimorchi e rimorchi modulari forniscono le basi per soddisfare con precisione questi requisiti.

Operatori esperti e camionisti ti diranno: "Tutto inizia con il carico". Questo è il fattore più critico nel determinare quale tipo di rimorchio per dumper ribassato acquistare, ma ci sono anche altre considerazioni.

Quando ci parli del dumper pesante di cui hai bisogno, preparati a discutere:

1.Quanto peso intendi trasportare? Peso del carico, dimensione
2..La dimensione del trasporto pesante che intendi trasportare
3.Quale parte del paese attraverserai
4.Le condizioni stradali che probabilmente incontrerai

Una volta che avremo queste informazioni, possiamo collaborare con te per fornire i migliori trailer per il lavoro. Ad esempio, quando si determina la portata del carico, è necessario considerare insieme le dimensioni e il peso per scegliere la dimensione corretta del ponte e garantire la sicurezza del carico. Inoltre, i requisiti di autorizzazione variano in base allo stato, quindi è bene conoscere le restrizioni che incontrerai sul tuo percorso.

Grazie a tutta una serie di opzioni specifiche, è possibile trovare la combinazione ideale di veicoli per ogni campo di applicazione: dall'edilizia e dai trasporti pesanti, dai progetti di gru fino all'energia, all'agricoltura e alla silvicoltura.

+Particolarmente versatile ed estesa
da +2 a 10 assi
+Carico utile possibile fino a 120 tonnellate
+Allungabile fino a 36 metri

La piattaforma di carico: è possibile scegliere tra la versione non allungabile telescopicamente e quella allungabile telescopicamente fino a 3 volte. È inoltre disponibile la gamma più ampia di rampe di qualsiasi produttore di pianale ribassato.

La vasca dell'escavatore
La piattaforma di carico estensibile
La sezione posteriore
Gli stabilizzatori
Le rientranze della ruota
La piattaforma di carico ribassata
I rivestimenti del pianale di carico
La versione rinforzata "Heavy Duty".
La piattaforma di carico allargabile idraulicamente
La piattaforma di sollevamento idraulico
Il veicolo ferroviario
La struttura del telone

Chinaheavytransporter produce questo rimorchio allungabile a 10 assi
 

Estensione 10 assi fino a 32 m, capacità 150 tonnellate

1. Collo d'oca idraulico
il collo di cigno idraulico consente la compensazione automatica del carico tra il collo di cigno e gli assi. inoltre, offre la possibilità di alzare e abbassare la zona anteriore del pianale di carico, in modo da agevolare l'attraversamento di terreni particolarmente sconnessi
 

2. Sospensioni idrauliche e sterzo
La piattaforma (sollevata tramite sospensione idraulica) può essere posizionata e caricata in modo sicuro a diverse altezze senza bloccaggio meccanico. Permette il caricamento del collo d'oca anche per macchine con altezza da terra ridotta. Asse sterzante a snodo con sospensione idraulica
flessibilità per la maggior parte delle applicazioni e del peso di carico, grazie alla compensazione dell'asse con sospensione idraulica e all'angolo di sterzata dell'articolazione di 40 gradi. si ottengono caratteristiche di manovra ottimali
 

3. Trave allungabile e telescopica
estensibile fino a 50 m con un elevato carico utile. soluzione economica e flessibile per una moltitudine di compiti di trasporto diversi, come gli impianti eolici (segmenti di torri, generatori, pale di rotori o turbine)

4. Rampa idraulica lunghezza 5000 mm, larghezza 700 mm, capacità 100 tonnellate

5. Caso di applicazione in Vietnam
La capacità di questo rimorchio estensibile a 10 assi è di 150 tonnellate ed è molto flessibile per trasportare diversi tipi di carico, ampiamente utilizzato nei progetti.
 

Rimorchio modulare, multiasse, THP/SL
Trasportatore pesante cinese specializzato nella produzione di rimorchi modulari, può essere completamente compatibile con il modulo tedesco Goldhofer THP/SL e semovente PST/SL SPMT. Entrambi fine per capo e fianco a fianco. Tutti i pezzi di ricambio possono essere scambiati, come connettori ad accoppiamento rapido, tubo idraulico, assale, pneumatico, alimentatore. Offriamo soluzioni di trasporto per i settori del trasporto pesante, dell'edilizia, dell'agricoltura, del trasporto navale, della silvicoltura e del legno, del trasporto del vetro, del trasporto verticale, del trasporto dei pezzi finiti, dell'energia eolica e dell'energia, nonché di progetti pubblici nel settore della difesa.

Carattere:

1. Peso proprio estremamente basso: 3,6 tonnellate per linea d'asse
2. Distanza tra gli assi 1500 mm, compensazione dell'asse 600 mm
3. Maggiore stabilità laterale, i normali 3 metri possono essere caricati su un flat rack per la spedizione
4. Pneumatici gemelli 215/75R 17.5, carico per asse 45 tonnellate a 1 km/h
5. Larghezza del veicolo 3000 mm, angolo di sterzata massimo ± 55 gradi

Informazioni tecniche:

+Compatibile con il rimorchio modulare Europa
+Modulo di combinazione lunghezza e croce
+Telaio centrale scatolare con serbatoio dell'aria e dell'olio idraulico integrati
+Carico concentrato elevato nel tubo centrale e nei campi esterni chiusi
+Frizione a bullone anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali
+Gruppo assale pendente sulla testa girevole montato sul telaio del veicolo
+Sospensione idropneumatica dell'accumulatore di pressione del gas
+Valvola di sicurezza contro la rottura del tubo su tutti i gruppi assali
+Telaio integrato, circuito idro-meccanico 2-sterzo su tutte le ruote
+Sterzata massima +/- 55 gradi a tutte le altezze di marcia
+Sterzo centrale 1 coppia di cilindri dello sterzo integrati nel telaio
+2-line freni ad aria compressa su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla
+Tubazioni a 4-vie complete per una combinazione ottimale dei moduli
 

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