Rimorchio con pala eolica a sospensione pneumatica
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Rimorchio con pala eolica a sospensione pneumatica

Rimorchio con pala eolica a sospensione pneumatica

L’energia eolica è un’energia ECO e rinnovabile, senza consumo di combustibili fossili, senza emissioni di carbonio e inquinamento atmosferico. La costruzione di mulini a vento è in forte espansione in tutto il mondo. SinoTrailers fornisce tutti i tipi di rimorchi per pale eoliche e rimorchi su misura per l'uso nel settore dell'energia eolica.
Descrizione dei prodotti

 

Rimorchio a lama eolica

Chinaheavytransporter è specializzata nella produzione di rimorchi per pale eoliche, rimorchi per mulini a vento, rimorchi telescopici, rimorchi per torri eoliche, rimorchi per pale eoliche, trasporto di componenti del settore dell'energia eolica e costruzione di centrali eoliche. Chinaheavytransporter è il produttore e fornitore di attrezzature di trasporto specializzate, offre una soluzione unica per tutti i tipi di lavori di trasporto difficili-modulestrailer.com

L’energia eolica è un’energia ECO e rinnovabile, senza consumo di combustibili fossili, senza emissioni di carbonio e inquinamento atmosferico. La costruzione di mulini a vento è in forte espansione in tutto il mondo. SinoTrailers fornisce tutti i tipi di rimorchi per pale eoliche e rimorchi su misura per l'uso nel settore dell'energia eolica.

 

Questo rimorchio a pala eolica è realizzato con sospensioni pneumatiche e pallone ad aria, in questo modo quando il rimorchio a pala eolica si sposta in avanti, funzionando, il rimorchio può essere stabile e ridurre le vibrazioni.

 

Come trasportare le pale del mulino a vento

Il trasporto delle apparecchiature delle pale delle turbine eoliche appartiene a oggetti di grandi dimensioni super lunghi e indecomponibili. È tecnicamente difficile proteggere i dispositivi di protezione di sicurezza senza danni e lesioni. Evitare che i veicoli posteriori possano tamponare la parte posteriore costituisce una difficoltà di sicurezza nel trasporto;

 

Oltre alla navicella, alla sezione della torre eolica e ad altre parti del mulino a vento, la pala eolica è lunga e leggera, oltre che fragile e tenera. Come effettuare un trasporto sicuro ed efficiente per quelle pale è lo scopo del nostro rimorchio. Se desideri trasportare la pala eolica in zone di montagna o attraversare strade strette con inversioni a U, potresti aver bisogno di un adattatore per pala eolica per risolvere il problema.

 

Concetti di sospensione pneumatica del rimorchio

Se stai cercando qualcosa di leggermente diverso nelle sospensioni del rimorchio, un buon approccio è l'aria. È un po' fuori mano, ma non troppo lontano, e c'è molto supporto per farlo. Per garantire una guida fluida delle sospensioni del rimorchio, l'aria può bastare, ma ci sono alcune cose da sapere.

Se 'Air Ride' è così bello, perché non lo vediamo di più?

Sebbene esistano sistemi aerei standard per i camion fuoristrada, gli standard sono meno completi e meno disponibili per i rimorchi più piccoli. Ciò significa che per il fai-da-te sono solitamente necessari alcuni adattamenti specifici per il lavoro e per il fai da te.

Sì, hai visto le etichette sul retro del Chinaheavytransporer e probabilmente hai visto i grandi airbag sotto i camion sopra la strada. Ma è davvero un'opzione per i rimorchi più piccoli? La risposta, ovviamente, è sì. Le sospensioni pneumatiche del rimorchio sono un'opzione, e una buona opzione, ma ci sono sicuramente cose da considerare.

 

Rimorchi con sospensione pneumatica: cosa sono e come possiamo aiutare?

La maggior parte dei rimorchi non è progettata per trasportare carichi fragili. L'uso della sospensione a balestra va bene quando si trasportano merci normali, che possono resistere a terreni potenzialmente accidentati senza bisogno di imbottitura o comfort aggiuntivi. Se stai trasportando qualcosa che potrebbe essere un po' più delicato, è il momento di fare un passo avanti. Questo è quando desideri che un rimorchio aereo trasporti le tue merci più fragili in modo fluido e affidabile.

 

Sospensioni pneumatiche del rimorchio

Sebbene sia conveniente classificare gli assi in base alla loro sospensione, ciò vincola anche il nostro pensiero. Il concetto di viaggio aereo significa semplicemente che utilizziamo l'aria, in parte, per sospendere il rimorchio. Può trattarsi di airbag, bombole d'aria o qualcos'altro. Forse per una singola ruota, un asse completo o più assi. Ci sono tanti modi per implementarlo.

Ai fini di questo articolo, non entrerò nei dettagli sui meccanismi. Variano da sistemi ad asse singolo per sollevare e abbassare l'intero rimorchio, a sistemi ad asse multiplo progettati con aria per condividere equamente e coerentemente il carico. Cerca su YouTube sospensioni pneumatiche per rimorchi e troverai molte buone idee.

 

Quali sono i vantaggi delle sospensioni pneumatiche del rimorchio?

1. L'aria può garantire una guida molto fluida, non solo per il rimorchio, ma anche per il veicolo trainante. Poiché l'aria si comprime e si muove molto facilmente, le sospensioni pneumatiche per un rimorchio possono garantire una guida fantastica. Con uno o più assi, la corsa può essere superiore.

2. L'eccellente condivisione del carico su più assi è molto interessante. Con la giusta configurazione, il carico rimane esattamente lo stesso per ogni ruota, anche sulle ondulazioni della strada.

3. Regolare l'altezza di marcia e le forze di sospensione per vari carichi sono davvero interessanti.

4.L'aria non può realmente trasferire i carichi d'urto, agisce come un buffer comprimibile. Il risultato è una guida più piacevole e una riduzione della tensione sugli altri componenti.

5. Per assi multipli, la distanza tra gli assi non è limitata. Possono essere più vicini o più lontani e non importa.

 

Come funzionano le sospensioni pneumatiche

Illustreremo le sospensioni pneumatiche con alcuni esempi. Naturalmente esistono sistemi più e meno sofisticati per la pneumatica. Alcuni utilizzano collegamenti o meccanismi per raggiungere un obiettivo specifico. Tuttavia, tutti questi seguono, in generale, i principi di base, quindi utilizzeremo semplici illustrazioni. Speriamo che siano facili da capire.

 

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Rimorchio a pale con sospensione pneumatica a 4 assi

Marca

Trasportatore pesante cinese

Dimensione

21.500 x 2.700 x 1.640 mm

Lunghezza totale

55000 mm

Capacità di carico

40 tonnellate

Spessore della piattaforma

6 mm

Unità di alimentazione

Motore diesel 12kw

Asse

Marchio YUEK/CTC

Dimensioni del pneumatico

10.00R20

Sospensione

Sospensioni pneumatiche, pallone aerostatico

Cuscinetto di rotazione

Ogni asse è dotato di cuscinetto di rotazione per la rotazione

Timone

Sterzo idraulico ± 40 gradi

Controllo dello sterzo

Telecomando cablato/senza fili

Sistema di frenata

Sistema di frenata di emergenza WABCO

Dimensione del perno reale

3,5 pollici e 2,5 pollici (opzionale)

Attrezzatura di carico

Marchio JOST

 

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1. Sterzo automatico
Collo di cigno con 2 cilindri, in questo modo lo sterzo del rimorchio con pala eolica seguirà il motore primo.

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2. Sospensioni pneumatiche

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3. Cuscinetto di rotazione

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4. Carrello di atterraggio JOST

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