Descrizione dei prodotti
SPMT si chiama trasportatore modulare semovente con sterzo elettrico. SPMT è costituito da un'unità alimentatore e da un trasportatore modulare. Il sollevatore di pale si installa sull'SPMT come un unico set per il trasporto delle pale eoliche. Chinaheavytransporter progetta e produce su misura queste apparecchiature in base alle dimensioni e al peso della pala.
Chinaheavytransporter si concentra sui progetti del parco eolico e sviluppa il rimorchio per pale eoliche, il sollevatore per pale, l'adattatore per pale e il rimorchio per torri eoliche. BladeLifter è la soluzione di trasporto del futuro per il settore dell'energia eolica. Con un momento di carico fino a 900 metri, l'adattatore è adatto per pale del rotore lunghe fino a 100 metri o anche di più. Di più non è possibile. L'adattatore per pala del rotore può essere utilizzato in modo flessibile e garantisce le migliori opzioni di manovra grazie al suo angolo di installazione di 60 gradi e alla sua rotazione. Di conseguenza, le strade strette, gli ostacoli, le strade di montagna a zigzag e i tornanti vengono superati in modo sicuro. L'adattatore può essere montato su combinazioni di veicoli trainati e su moduli semoventi. Il sistema di cambio rapido delle pale del rotore garantisce una maggiore efficienza nelle operazioni di trasporto.

Vantaggi del trasporto pesante SPMT BladeLifter-China
Il momento di carico massimo di 1.900 mt rende l'investimento a prova di futuro
2. Le larghezze variabili del veicolo di 3 me 3,49 m migliorano la flessibilità e riducono i costi per gli aggiornamenti del trasporto su strada
3. L'angolo massimo di installazione di 60 gradi garantisce la migliore manovrabilità
4. L'opzione di regolazione dell'altezza aumenta la flessibilità per ospitare pale del rotore più grandi
Il carico sulla linea degli assi di 5,12 t facilita una procedura di approvazione semplificata in Germania (e in parte anche in altri paesi europei)

Specifiche tecniche del sollevatore lama
+Momento di carico: fino a 900 mt
Angolo di installazione di +60 gradi
+Lunghezza: 5.300 mm
+Larghezza: 2.990 mm
+Altezza: 2.900 mm
+Diametro pala del rotore 1: 3.250 mm
+Diametro pala del rotore 2: 3.750 mm
+Diametro pala del rotore 3: 4.250 mm
+Peso dell'adattatore: 30.750 kg
+Carico utile: 45,000 kg
+Contrappeso, max.: 30,000 kg
+Temperatura ambiente: da -20 gradi a +40 gradi
Il sollevamento e l'inclinazione della lama vengono effettuati nei tratti più complicati del percorso e dove quindi è necessario, adattandone la posizione per superare gli ostacoli incontrati. Questa manovra non è semplice e richiede la presenza di un operatore specializzato con esperienza nella sua gestione, poiché ogni situazione è diversa e richiede un adattamento della tecnica. Ad esempio, per quanto riguarda il vento, è molto sensibile alle raffiche superiori a 10-12 m/s.




COME FUNZIONA IL TRASPORTO DEL SOLLEVATORE LAMA?
In generale, per fare in modo che la pala eolica eviti gli ostacoli in modo più efficace, è anche necessario farla ruotare orizzontalmente di 360 gradi, quindi viene posizionato un cuscinetto girevole tra il sollevatore della pala e la piattaforma girevole. Tuttavia, quando l'alzalama solleva la lama, il centro di gravità della lama si alza verso l'alto e si sposta su un lato dell'alzalama. Se la distanza della turbina eolica del sollevatore della pala dalla linea verticale che passa attraverso il centro di gravità della pala eolica fino a un certo punto e il peso della pala eolica è la distanza di gravità della pala, la distanza di gravità della pala eolica rispetto al il cuscinetto di rotazione cambia durante il processo di sollevamento della pala eolica.
In altre parole, la condizione di equilibrio del sollevatore della pala è diversa nello stato orizzontale e di sollevamento della pala eolica. Ciò comporta un problema, cioè, se è progettato in modo tale che la parte superiore sopra il cuscinetto di rotazione sia bilanciata quando la pala eolica viene sollevata di un certo angolo, ad esempio 30 gradi (il baricentro della parte superiore è sulla asse del cuscinetto di rotazione), la lama può ruotare di 360 gradi quando è sollevata di 30 gradi o quasi, ma se la lama è posizionata orizzontalmente, un lato della lama è troppo pesante. Durante la rotazione di 360 gradi, il sollevatore della pala può facilmente girarsi su un lato della pala eolica. Se la parte superiore è progettata per essere bilanciata quando la pala eolica è posizionata orizzontalmente, può ruotare di 360 gradi quando la pala eolica è posizionata orizzontalmente. Tuttavia, se la pala eolica viene sollevata ad un certo angolo, ad esempio 30 gradi, un lato del contrappeso è troppo pesante. Quando si gira di 360 gradi, il sollevamento della lama può facilmente ribaltarsi su un lato del contrappeso.
A differenza del Super Wing Carrier che posiziona le lame sul pianale del rimorchio, il Blade Lifter monta la lama orizzontalmente sul modulo. Utilizzando il sistema di sollevamento idraulico, la lama può essere inclinata fino a un angolo di 60 gradi, evitando la necessità di estesi lavori di ingegneria civile, potenzialmente costosi sia in termini di tempo che di costi.
Inoltre, l'utilizzo del Blade Lifter ha consentito il consenso alla progettazione del parco eolico senza la necessità di terreni di terzi e i potenziali rischi e costi associati.
Ciononostante, a causa delle difficoltà di accesso al sito dei parchi eolici, l'uso del Blade Lifter ha ridotto la quantità di "copertura" necessaria combinando l'inclinazione della pala e la manovrabilità del modulo semovente.


Vantaggi del sollevatore a lama per SPMT -Trasportatori pesanti cinesi
+Pesi di zavorra per compensare i diversi pesi delle pale
+Soluzione di trasporto economicamente vantaggiosa per tutte le comuni pale del rotore
+Adattatore intercambiabile per pala del rotore Estensibile e regolabile per future varianti del modello di foratura--modulestrailer.com
+Possibilità di utilizzo come telaio modulare semovente e trainato
+Efficiente nell'azione



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