Chinaheavytransporter produce rimorchi modulari per carichi pesanti completamente compatibili con l'originale Germania Goldhofer THP/SL; portata 45 ton/linea d'assi, altezza 1.175 ± 300 mm e larghezza 2.990 mm, interasse 1.500 mm con struttura in acciaio ad alta resistenza S690, costruzione robusta e durevole con elevato momento flettente, elevata capacità di carico concentrato.
PrincipaleTtecnicoPparametri
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Capacità |
45 tonnellate/linea d'asse a0,5 km/h 22,5 tonnellate/linea d'asse a 18 km/h |
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Peso morto |
3,6 Tonnellate/linea d'asse |
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Larghezza piattaforma (mm) |
2.990 mm |
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Altezza piattaforma (mm) |
1.175± 300 Corsa totale sospensione 600 mm |
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Passo (mm) |
1,500 |
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Andamento (mm) |
1,800 / 735 |
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Pneumatico |
215/75 R17.5 8 pneumatici/linea d'asse DOUBLE COIN Marca |
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Bordo |
6.00 – 17,5 (10 buche) Marchio ZHENGXING |
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Angolo di avvicinamento/uscita |
25 gradi/28 gradi |
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Meccanismo di sterzo |
Sterzo integrale meccanico-idraulico |
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Sospensione |
Sospensione idraulica |
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Modalità di supporto della piattaforma |
3 punti e 4 punti |
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Sistema frenante |
Controllo della doppia pipeline. Freno a doppia ganascia e freno a molla per tutti gli assi. |
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Angolo massimo di sterzata della prima ruota |
55 gradi |
+Rimorchio modulare originale tedesco Goldhofer THP/SL completamente compatibile
+Modulo di combinazione lunghezza e croce
+Telaio centrale scatolare con serbatoio dell'aria e dell'olio idraulico integrati
+Carico concentrato elevato nel tubo centrale e nei campi esterni chiusi
+Frizione a bullone anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali
+Assale sospeso sulla testa girevole montato sul telaio del veicolo
+Sospensione idropneumatica dell'accumulatore di pressione del gas
+Valvola di sicurezza contro la rottura del tubo su tutti gli aggregati dell'asse
+Telaio integrato, circuito idro-meccanico 2-sterzo su tutte le ruote
+Sterzata massima +/- 55 gradi a tutte le altezze di marcia
+Sterzo centrale 1 coppia di cilindri dello sterzo integrati nel telaio
+2-line freni ad aria compressa su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla
+Tubazioni a 4-vie complete per una combinazione ottimale dei moduli
CHINA HEAVY TRANSPORTER produce rimorchi modulari idraulici, multiassi, rimorchi modulari, rimorchi a pale eoliche, rimorchi a navicella eolica, rimorchi per turbine eoliche, rimorchi per torri eoliche, sollevatore a lama, adattatore per lama, sollevatore a balda Goldhofer, trasportatore modulare semovente, PST SL, PST SL -E, SPMT, questi rimorchi modulari possono essere compatibili con Goldhofer THP/SL e Scheuerle Inercombi. Collo di cigno idraulico, ponte ribaltabile, distanziatore, ponte navale estensibile, tavola girevole, ponte a trave. Maggiori dettagli, benvenuti a visitare: www.modulestrailer.com
Questo rimorchio modulare ha un design specializzato con sterzo idraulico, sospensioni idrauliche, facile da usare e può fornire la migliore soluzione per mega spostamenti. Il trasportatore pesante cinese continua a produrre una serie di moduli di trasporto combinabili con linee d'assi 2-6 per operazioni fuoristrada e su strada. I veicoli modulari sono dotati di pneumatici gemellati 215/75 R17.5 e sono disponibili con una larghezza base di 3,000 mm. può essere pienamente compatibile con Goldhofer THP/SL. Maggiori dettagli, visitare moduletrailer.com
Accessori per rimorchi modulari:
Collo di cigno idraulico 50 tonnellate
Barra di traino, barra di traino 3m, 5m
Piano di scarico, piano dell'escavatore da 100 tonnellate a 350 tonnellate
Ponte navale con capacità di 140 tonnellate
Distanziatore, Distanziatore intermedio 3 m, 4,5 m, 6 m, 9 m
Tavolo girevole, sostegno 100-600tonnellate
Ponte a trave da 250 tonnellate a 500 tonnellate
Chinaheavytransporter produce rimorchi modulari, multiasse, trasportatori modulari semoventi, SPMT. può essere compatibile con Goldhofer THP/SL, PST SL. moduletrailer.com
Il rimorchio modulare consente i carichi sugli assi
fino a 45 tonnellate e una compensazione idraulica dell'asse di
Corsa della sospensione di 600 mm(±300 mm. L'unità cuscinetto asso-radiabile robusta e a bassa manutenzione è avvitata direttamente al telaio ed è quindi particolarmente vantaggiosa nell'uso su terreni duri.
La sospensione idraulica è composta da
1 – Leva dello sterzo per il sistema di sterzo meccanico
2 – Ralla, cuscinetto di rotazione
3 – Cilindro idraulico
4 – Sospensione delle ruote
5 – Cilindro del freno
La modalità rimorchio è il modo più comune per lavorare con rimorchi a piattaforma modulare in applicazioni su strada e fuoristrada. Uno o più camion tirano o spingono il rimorchio mediante un sistema di timone o un collo di cigno. In modalità drawbar, il trailer può essere assemblato in una configurazione di file 2-, o anche affiancato in un file 3-(1+1/2) o {{8} }configurazione del file (1+1). La modalità rimorchio consente velocità di marcia fino a 80 km/h. Pertanto è la soluzione più adatta per i trasporti su lunghe distanze.
Chinaheavytransporter produce rimorchi modulari, multiasse, trasportatori modulari semoventi, SPMT. può essere compatibile con Goldhofer THP/SL, PST SL. moduletrailer.com
Per ulteriori rimorchi modulari, SPMT, rimorchi estensibili, sinceramente benvenuti a visitare la nostra fabbrica.
La fabbrica si trova nella città di Shijiazhuang, nella provincia di Hebei, in Cina.
L'ufficio si trova nel nuovo distretto di Pudong, Shanghai, Cina.
Servizio di assistenza telefonica Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Rete:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
TRASPORTATORE PESANTE CINESEMichael@heavytransporter.com