Multiasse idraulico

Il Multi Axle idraulico è la piattaforma modulare da 2 a 6 assi, il trasportatore modulare supera i carichi utili più elevati da 50 a 5,000 t. Con questo tipo di rimorchio potrete ottenere la massima flessibilità per i campi di attività più diversi e difficili! È destinato al trasporto pubblico, al trasporto fuoristrada e al trasporto interno. China Heavy Transporter può anche progettare su misura gli accessori modulari del rimorchio per espandere le funzioni di questo multiasse.

Chinaheavytransporter produce multiasse idraulico, rimorchio modulare, multiasse, trasportatore modulare semovente, SPMT. può essere compatibile con Goldhofer THP/SL, PST SL.

Telaioè realizzato in lamiera d'acciaio ad alta resistenza con struttura saldata, la trave centrale è costituita dalla trave portante della scatola di carico principale. Nel lato verticale, entrambi i lati dell'impostazione del telaio si collegano con i fori per garantire la realizzazione della combinazione utilizzando bulloni fissati tra i rimorchi dell'unità. Alcuni componenti del telaio sono realizzati in acciaio a grana fine ad alta resistenza. Dobbiamo consultare il metodo di saldatura adeguato del produttore prima di eseguire qualsiasi saldatura del telaio.

Sospensione

Ogni asse ha 2 sospensioni, l'angolo di sterzata massimo della ruota è ±55º (con struttura a cuscinetto di rotazione). La sospensione si collega tramite il cuscinetto di rotazione nel frattempo con la compensazione idraulica completa dell'asse. La compensazione del sollevamento dell'albero funziona attraverso il cilindro di sollevamento installato sulla sospensione. È possibile che la compensazione massima del sollevamento dell'albero sia nella posizione media.

Il rimorchio a unità bassa consente solo la guida istantanea e su terreno pianeggiante o il pneumatico potrebbe danneggiarsi. Ogni 2 sospensioni collegano il gruppo valvole su cui sono installati due accumulatori.

La sospensione diminuisce, il flusso dell'olio idraulico di scarico del cilindro di sollevamento verso l'accumulatore, l'accumulatore può trattenere il flusso dell'olio idraulico, pertanto sono possibili la compressione e il ritorno elastico della sospensione. Ogni sospensione ha la massima capacità di carico (fare riferimento ai dati tecnici)

Sistema frenante

L'impianto frenante è composto da doppia tubazione del freno, serbatoio dell'aria, valvola relè, valvola a rilascio rapido, valvola unidirezionale, valvola di controllo e altri componenti. Possiamo realizzare il freno del rimorchio dell'unità azionando la valvola del freno del trattore e realizzare il freno di stazionamento azionandolo la valvola di controllo del rimorchio dell'unità. Quando il rimorchio dell'unità si allontana dal trattore, può realizzare il freno di stazionamento automatico. Il rimorchio dell'unità è dotato di dispositivo di sterzo meccanico idraulico. Il telecomando dell'asta di comando si trasferisce alla valvola idraulica elettrica dello sterzo attraverso il circuito elettrico dello sterzo. Il movimento dello sterzo funziona tramite il cilindro dello sterzo (1) attraverso il telaio dello sterzo e il tirante dello sterzo della piastra del foro dello sterzo.

I punti di supporto per il sollevamento idraulico possono eseguire 3 e 4 punti

I dispositivi idraulici multiasse, rimorchi modulari e sospensioni multiasse possono utilizzare la valvola on/off ZN01 e ZN08 per il collegamento e la separazione idraulica.

4 punti supportati,la conversione delle valvole on/off ZN01 e ZN08 produrrà 4 circuiti di supporto indipendenti. (fare riferimento alla FIG.6-3). Così,

il veicolo unitario o la combinazione avranno una superficie portante stabile. Il centro di gravità della superficie del cuscinetto deve trovarsi all'interno della superficie di supporto (l'altezza del carico è molto importante in caso di inclinazione laterale)

3 punti supportati, la conversione delle valvole on/off ZN06 e ZN08 produrrà 3 circuiti di supporto indipendenti. (fare riferimento alla FIG.6-4). Pertanto, il veicolo unitario o la combinazione avranno una superficie portante stabile. Il centro di gravità della superficie del cuscinetto deve trovarsi all'interno della superficie di supporto (l'altezza del carico è molto importante in caso di inclinazione laterale)

Valvola idraulica e cilindro dello sterzo idraulico

Vantaggi dell'asse multiplo idraulico

+Concetti di telaio e accoppiamento robusti

+Per i trasporti pesanti più estremi su strada e fuoristrada

+Ad-on efficiente per semoventi

+moduli per carichi pesanti

+Soluzione economica per aumentare il carico utile e il massimo sfruttamento

Specifiche principali del rimorchio modulare Chinaheavytransporter

+Rimorchio modulare originale tedesco Goldhofer THP/SL completamente compatibile

+Modulo di combinazione lunghezza e croce---modulestrailer.com

+Telaio centrale scatolare con serbatoio dell'aria e dell'olio idraulico integrati

+Carico concentrato elevato nel tubo centrale e nei campi esterni chiusi

+Frizione a bullone anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali

+Gruppo assale pendente sulla testa girevole montato sul telaio del veicolo

+Sospensione idropneumatica dell'accumulatore di pressione del gas

+Valvola di sicurezza contro la rottura del tubo flessibile su tutti gli aggregati dell'asse--modulestrailer.com

+Telaio integrato, circuito idro-meccanico 2-sterzo su tutte le ruote

+Sterzata massima + / – 55 gradi a tutte le altezze di marcia--modulestrailer.com

+Sterzo centrale 1 coppia di cilindri dello sterzo integrati nel telaio

+2-freni ad aria compressa su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla

+Tubazioni a 4-vie complete per una combinazione ottimale dei moduli

GeneraleAaccessoridi multiassi idraulici e accessori per rimorchi modulari

+Centralina idraulica

Kohler 17,9 kW / 24,3 CV

Quanchai480D

+Pannello operativo

+Telecomando via cavo

+Radiocomando

Attrezzatura da traino

+Braccio orientabile per singole larghezze

+Dispositivo di traino centrale per combinazione parallela (1+1/2)

+Dispositivo di traino centrale per combinazione parallela (1+1)

+Timone da 2 m, 3 me 5 m

Collo di cigno

+Combinazione collo di cigno 35 t

+Colletto di cigno universale 35 t, 45 t e 52 t

Giradischi

+100 tonnellate/200 tonnellate

+300 tonnellate/400 tonnellate

+600 tonnellate

Ponte a base piana, ponte ribaltabile

+Altezza di costruzione 250 mm / 300 mm

+Lunghezza 7,000-12,000 mm

+Con/senza punto di accoppiamento, sostituibile/non sostituibile

Ponte della nave, ponte della nave

+Altezza di costruzione 450 mm, 500 mm o 650 mm

+Lunghezza 7,000-13,000 mm

+Larghezza 3,000-6,000 mm

+Fisso o allungabile

+Capacità 100ton, 120ton, 140ton

Ponte dell'escavatore

+Altezza di costruzione 350 mm, 450 mm o 500 mm

+Lunghezza 7,000-13,000 mm

+Fisso o allungabile

Distanziatore

+8,000-15,000 mm (può personalizzare il design)

+Fasi di estensione 1-4

Mazzo intermedio

+Lunghezza 3,000 mm-9,000 mm

+Distanziatore 3m, 4,5m, 6m, 9m

Dispositivo Trasporto Lama, Sollevatore Lama

+ Sollevatore lama 800 ton/m, 1000 ton/m, 1500 ton/m

+Rimorchio a pala eolica, rimorchio telescopico

CHINA HEAVY TRANSPORTER combina il know-how a lungo termine nel prodotto, stabilisce nuovi standard nel settore dei trasporti pesanti, raggiunge il miglior rapporto tra peso proprio e capacità di carico utile.

Il design modulare di CHINA HEAVY TRANSPORTER offre una moltitudine di possibilità di combinazione, adattabili per quasi tutte le attività di trasporto. Con le sue numerose versioni di modelli e la scelta di accessori, CHINA HEAVY TRANSPORTER è un veicolo di trasporto affidabile ed economico su strade pubbliche e per compiti all'interno degli stabilimenti.

Opzionale una varietà di modelli compatibili con rimorchi fabbricati in UE, come Goldhofer THP/SL, THP-UT, Nicolas MDED, Scheuerle InterCombi, Kamag K25, Cometto MS. China Heavy Transporter può progettare su misura questi modelli e accessori, in questo modo è possibile controllare i costi e ridurre il budget. Nel frattempo puoi anche sfruttare appieno il tuo rimorchio per attrezzature esistente, rimorchio modulare, multiasse.

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Il multiasse idraulico è adatto al trasporto delle seguenti merci:

+Macchine edili pesanti per scavi e costruzioni stradali o riciclaggio

+Elementi strutturali come elementi in acciaio e calcestruzzo

+Parti industriali, ad esempio trasformatori e merci caricate con gru

+Gru, pesi e componenti per gru

+Sistemi di trasporto e frantumazione per l'industria della demolizione e del riciclaggio

+Elementi della conduttura

+Strutture offshore come piattaforme di perforazione, turbine eoliche, piattaforme e condutture

+Navi o parti di navi

+Centrali elettriche

+Elementi del ponte

+Merci ingombranti, materiali lunghi e carichi pesanti

Per ulteriori rimorchi modulari, multiassi, rimorchi con piattaforma idraulica, benvenuti a visitare la nostra fabbrica nella città di Shijiazhuang.

China Heavy Transporter può fornire supporto tecnico, formazione tecnica, servizio post-vendita, supporto di backup e fornitura di pezzi di ricambio.

Mike@modulestrailer.com e dispositivi mobili e WhatsApp: +86 186 2193 9474.

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