Questo rimorchio modulare è un design specializzato con sterzo idraulico, sospensioni idrauliche, facile da usare e può fornire la soluzione migliore per la mossa mega. China Heavy Transporter continua a produrre una serie di moduli di trasporto combinabili con linee di assi 2-6 per operazioni fuoristrada e su strada. I veicoli modulari sono dotati di pneumatici gemelli 215/75 R17,5 e sono disponibili in una larghezza di base di 3, 000 mm. Può essere completamente compatibile con Goldhofer Thp/Sl. Sono sempre usati quando devono essere spostati carichi pesanti quando è necessario un momento di flessione elevato. THP/SL fornisce una soluzione per eventuali requisiti di trasporto a causa di una vasta gamma di possibili variazioni, come moduli divisi e una vasta gamma di accessori.
Questi moduli di rimorchio a piattaforma idraulica possono essere utilizzati da soli o collegati a qualsiasi altro Bogies THP per una maggiore capacità di peso e un peso inferiore per asse. Possono essere rimorchiati con l'attacco a collo di coccole o una barra di rimorchio o accoppiati con un carrello addrive per un'applicazione autoproprizzata. È disponibile un piccolo pacchetto di alimentazione per il sistema di sollevamento e livellamento idraulico. Contattaci per prezzi e disponibilità.
+Concetti di cornice e accoppiamento forte
+Per il trasporto più estremo per impieghi pesanti sulla strada e fuori strada
+Efficiente AD-On per moduli pesanti autoproprizzati
+Soluzione economica per aumentare il payload e la massima utilitazione
Caratteristiche di G3. 0 (compatibile con Goldhofer Thp/SL Trailer)
Compatibile al 100% con rimorchio THP originariamente fabbricato.
Il design eccellente e forte della cornice principale rende il rimorchio competente nel carico concentrato di peso.
Il cuscinetto a serie unico collega il telaio e le sospensioni del rimorchio.
Il preciso sistema di sterzo salva il consumo di pneumatici.
Il telaio del telaio del rimorchio ha un serbatoio di frenatura incorporato e un serbatoio dell'olio idraulico.
Un piccolo power pack può essere distribuito alle estremità del rimorchio modulare, risparmia più spazio dal mazzo del trailer per un carico di grandi dimensioni.
Il controllo del filo dello sterzo e del sollevamento è un'opzione.
I cilindri dello sterzo schierati all'interno del telaio del trailer, forniscono una potente forza di sterzata.
Accumulatore di energia idraulica e un martinetto assicurano che la distanza di sollevamento di 600 mm del rimorchio e lo spostamento liscio.
Motori diesel Lombardini (Kohler) o Deutz per le opzioni.
G3. 0 Le parti del trailer sono sostituibili con parti del trailer Goldhofer.
L'angolo di sterzo massimo della 1a linea è di 55 gradi
Capacità massima di 45 tonnellate per riga dell'asse.
Anello di sollevamento pesante rimovibile (occhio).
La valvola di overflow protegge il sistema idraulico in caso di perdita.
Coda opzionale e laterale.
Quali sono le differenze tra a collo di cero idraulico e barra di rimorchio
La barra di rimorchio e il coccole idraulico possono essere scelti per varie richieste e condizioni stradali. Parti del rimorchio come il pneumatico, l'asse, il pannello di controllo, i power pacchi e altre parti possono essere utilizzate nel rimorchio Goldhofer THP/SL originale. Gli alernelli normalmente alimentati sono dotati di un piccolo motore diesel (power pack) e cilindri idraulici. Qui sotto ci sono le differenze tra loro.
1. Con il collo dell'oca, il martine idraulico (cilindro) nel collo dell'oca metterà la forza sul trattore, non è necessario mettere contrappesi sul camion (motore principale) e aumentare la capacità di carico utile e la manovrabilità del rimorchio modulare.
2. In Cina, il trailer a igoff (semi-trailer) è autorizzato a correre su una strada ad alta velocità, il rimorchio del rimorchio di rimorchio (chiamato Full Trailer) non è consentito.
3. Il coccole idraulico può stabilizzare il rimorchio sulla modalità di guida ad alta velocità.
4. Quando si gira in una strada stretta, lo sterzo manualmente sull'intero trailer è inevitabile, è più facile usare una barra di rimorchio anziché un a collo di cigno.
La forza della pressa a collo di cigno per prime mover è regolabile.
5. L'altezza del perno dei parenti sul collo dell'oca è regolabile, facilitare la rimozione di aonaci dal trattore.
Il coccole non può essere lavorato con un rimorchio da 4 o 3 file (quando i moduli del rimorchio si collegavano fianco a fianco), solo la barra di rimorchio può andare.
Quando il rimorchio è inferiore a 7 linee, è meglio usare la barra di rimorchio. Perché il trailer corto non può condurre una pressione idraulica sufficiente per il collo di collo.
6. È difficile appoggiare un rimorchio per barbari, facile da invertire un rimorchio per il collo.
Per lo sterzo del controllo manuale, la barra di rimorchio è più facile del collo.
+Pneumatici gemelli 215/75 R 17,5
+Carico dell'asse 45 t at 0. 5km/h
+Peso morto 3,6 tonnellate per asse
+Compensazione dell'asse 600 mm
+Larghezza del veicolo 3, 000 mm
+Assale Spacing 1.500 mm
+Max. Angolo di sterzata ± 55 gradi
+Numero di assi 2-6
Accessori generali del trailer modulare
Power Pack idraulico
Motore diesel Kohler/Lombardini
+Pannello operativo
+Controllo telecomando via cavo
+Controllo telecomando radio
Attrezzatura di rimorchio
+Braccio girevole per singole larghezze
+Dispositivo di rimorchio centrale per combinazione parallela (1+1/2)
+Dispositivo di rimorchio centrale per combinazione parallela (1+1)
+Barra del drawbar 2 m, 3 m e 5 m di rimorchio
A collo di coccole, a collo di cero idraulico
+Combinazione a collo d'oca 35 tonnellate, 50tons
+Completamente compatibile con Goldhofer Thp/Sl. Thp-ut
Tornabile, tabella di direzione normale, bolester
Volta la tavola con sistema di sterzo, giradischi con cilindro idraulico
+100 ton / 200 tonnellate
+300 ton / 400 tonnellate
+600 tonnellate
Ponte piatto
+Altezza della costruzione 250 mm / 300 mm
+Lunghezza 7, 000-12, 000 mm
+Con / senza punto di accoppiamento, sovraccarico / non overridabile
Mazzo da nave
+Altezza della costruzione 450 mm, 500 mm o 650 mm
+Lunghezza 7, 000-13, 000 mm
+Larghezza 3, 000-6, 000 mm
+Fisso o estendibile
+Capacità a 150 tonnellate
Mazzo di escavatore
+Altezza della costruzione 350 mm, 450 mm o 500 mm
+Lunghezza 7, 000-13, 000 mm
+Fisso o estendibile
Distanziatore
+8, 000-15, 000 mm (a seconda della versione estendibile fino a 40, 000 mm)
+Fasi di estensione 1-4
Mazzo intermedio
+Lunghezza 3, 000 mm
+Lunghezza 4.500 mm
+Lunghezza 6, 000 mm
+Lunghezza 9, 000 mm
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La fabbrica si trova nella città di Shijiazhuang, nella provincia di Hebei, in Cina.
L'ufficio si trova a Pudong New District, Shanghai, Cina.
Hotline Service Mobile e WhatsApp: +86 186 2193 9474
Web:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
Cina pesante trasportatoreMichael@heavytransporter.com
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