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Moduli THPSL Rimorchio 20 assi multiasse Esportazione in Oman

Jul 24, 2024 Lasciate un messaggio

Chinaheavytransporter produce rimorchi modulari per carichi pesanti completamente compatibili con gli originali Goldhofer THP/SL tedeschi; capacità 45 tonnellate/linea d'asse, altezza 1.175 ± 300 mm e larghezza 2.990 mm, passo d'asse 1.500 mm con struttura in acciaio ad alta resistenza S690, costruzione robusta e durevole con elevato momento flettente, elevata capacità di carico concentrato.

 

Specifiche principali del rimorchio modulare THP/SL Chinaheavytransporter

 

+Rimorchio modulare Goldhofer THP/SL originale tedesco completamente compatibile

+Modulo di combinazione lunghezza e croce---modulestrailer.com

+Telaio centrale a forma di scatola con serbatoio dell'aria e dell'olio idraulico integrati

+Carico puntuale elevato nel tubo centrale e nei campi esterni chiusi

+ Frizione a bullone anteriore e posteriore per combinazioni longitudinali

+Assieme assale pendente montato sulla testa girevole del telaio del veicolo

+Sospensione dell'accumulatore di pressione del gas idropneumatico

+Valvola di sicurezza contro la rottura del tubo su tutti gli aggregati dell'asse--modulestrailer.com

+Telaio integrato, sterzo integrale idromeccanico 2-

+Sterzatura massima + / – 55 gradi a tutte le altezze di marcia--modulestrailer.com

+Sterzo al centro 1 coppia di cilindri di sterzo integrati nel telaio

+2-freni ad aria su tutte le ruote e freno di stazionamento a molla

+Tubazione completa a 4- vie per una combinazione ottimale dei moduli

 

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Questo rimorchio modulare è una serie di moduli di trasporto combinabili con 2-6 linee di assi per operazioni fuoristrada e su strada. I veicoli modulari sono dotati di pneumatici gemellati 215/75 R17.5¨ e sono disponibili in una larghezza base di 3,000 mm.

La comprovata tecnologia pendle-axle è utilizzata nelle tre modalità di rimorchio disponibili: Trailer Mode, Assist-Propelled Mode e Self-Propelled Mode. Il sistema di sterzo di questi rimorchi varia tra il principio elettronico e quello meccanico.

 

La modalità rimorchio è il modo più comune per lavorare con rimorchi a piattaforma modulare in applicazioni su strada e fuoristrada. Uno o più camion tirano o spingono il rimorchio tramite un sistema di timone o un collo di cigno.

 

In modalità timone, il rimorchio può essere assemblato in una configurazione 2-file, o anche affiancato in una configurazione 3-file (1+1/2) o 4-file (1+1). La modalità rimorchio consente velocità di viaggio fino a 80 km/h. Pertanto, è la soluzione più adatta per lunghe distanze di trasporto.

 

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Caratteristiche principali del rimorchio con piattaforma idraulica THP/SL

+Concetti di telaio e accoppiamento robusti

+Per i trasporti pesanti più estremi su strada e fuoristrada

+Efficiente componente aggiuntivo per moduli semoventi per impieghi gravosi

+Soluzione economica per aumentare il carico utile e il massimo sfruttamento

+ Pneumatici gemellati 215/75 R 17.5

+Carico per asse 45 t a 0.5km/h

+ Peso morto 3,6 tonnellate per asse

+Compensazione asse 600 mm

+Larghezza del veicolo 3,000 mm

+Interasse 1.500 mm

+Angolo di sterzata massimo ± 55 gradi

+Numero di assi 2-6

Accessori generali

Gruppo idraulico

Motore diesel Kohler/Lombardini

Attrezzatura di traino

+Braccio girevole per larghezze singole

+Dispositivo di traino centrale per combinazione parallela (1+1/2)

+Dispositivo di traino centrale per combinazione parallela (1+1)

+ Barra di traino da 2 m, 3 m e 5 m

 

Collo di cigno, collo di cigno idraulico

+Combinazione collo d'oca 35 tonnellate, 50 tonnellate

+Completamente compatibile con Goldhofer THP/SL. THP-UT

 

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Il rimorchio modulare consente carichi sugli assi

fino a 45 tonnellate e una compensazione idraulica dell'asse di

Corsa della sospensione di 600 mm (±300 mm). L'unità cuscinetto a ralla girevole, robusta e a bassa manutenzione, è imbullonata direttamente al telaio ed è quindi particolarmente vantaggiosa nell'uso su terreni duri.

La sospensione idraulica è composta da

1 – Leva di sterzo per il sistema di sterzo meccanico

2 – Cuscinetto a ralla, cuscinetto a ralla

3 – Cilindro idraulico

4 – Sospensione delle ruote

5 – Cilindro freno

 

Chinaheavytransporter produce rimorchi modulari, multiasse, trasportatori modulari semoventi, SPMT. Possono essere compatibili con Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com

Per ulteriori informazioni sui rimorchi modulari, SPMT, rimorchi estensibili, vi invitiamo a visitare la nostra fabbrica.

La fabbrica si trova nella città di Shijiazhuang, provincia di Hebei, Cina.

L'ufficio si trova nel nuovo distretto di Pudong, Shanghai, Cina.

Servizio di assistenza telefonica Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474

Ragnatela:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com

TRASPORTATORE PESANTE CINAMichael@heavytransporter.com

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