Ehilà! Come fornitore di rimorchi per trasporto pesante, mi viene spesso chiesto come calcolare il carico utile di queste bestie. È una domanda cruciale, soprattutto quando hai intenzione di trasportare alcune cose davvero pesanti. Quindi, tuffiamoci subito e abbattiamo il processo.
Per prima cosa, cos'è esattamente il payload? Bene, in termini semplici, è il peso del carico che un rimorchio può trasportare in sicurezza. Ciò non include il peso del rimorchio stesso, che è noto come peso a Tare. Per capire il payload, è necessario conoscere alcune informazioni chiave.
1. Conosci GVWR del tuo trailer
La valutazione del peso del veicolo lordo (GVWR) è il peso massimo che un rimorchio è progettato per trasportare, incluso il peso del rimorchio e il peso del carico. Di solito puoi trovare questo numero su un adesivo o una piastra attaccata al rimorchio. È impostato dal produttore basato su un sacco di fattori come la resistenza del telaio del rimorchio, le valutazioni dei pneumatici e la capacità di frenatura.
Ad esempio, se hai unTrailer modulare Thpsl, il GVWR sarà specificato nella sua documentazione tecnica. Diciamo che il GVWR del tuo trailer è di 50 tonnellate. Ciò significa che il peso totale del rimorchio e il carico che trasporta non può superare i 50 tonnellate.
2. Determina il peso a Tare
Il peso a Tare è il peso del rimorchio quando è vuoto. Puoi trovare queste informazioni nel manuale del trailer o pesando il rimorchio su una scala. Per ottenere un peso tara accurato, assicurarsi che il rimorchio sia completamente vuoto, senza strumenti, carburante o altri articoli extra a bordo.
Supponiamo che il peso a Tare del nostro trailer GVWR da 50 tonnellate sia di 10 tonnellate. Questo è il peso del rimorchio stesso, tra cui la sua cornice, assi, ruote e qualsiasi altro - nell'attrezzatura.
3. Calcola il payload
Ora che conosci il GVWR e il peso a Tare, il calcolo del payload è un pezzo di torta. Sottrai il peso a Tare dal GVWR.
Usando il nostro esempio:
Payload = GVWR - Tare Peso
Carico utile = 50 tonnellate - 10 tonnellate
Payload = 40 tonnellate
Quindi, in questo caso, il rimorchio può trasportare in sicurezza fino a 40 tonnellate di carico.
Considerazioni aggiuntive
Ma aspetta, c'è di più! Ci sono alcune altre cose che devi tenere a mente quando si calcola il payload.
Valutazioni del peso dell'assale
Ogni asse sul rimorchio ha il proprio punteggio di peso. Non puoi semplicemente caricare tutto il carico su un'estremità del rimorchio perché potrebbe superare i limiti di peso dell'asse. Ad esempio, se hai un asse multiploTRAILER MODULARE NICOLAS, devi distribuire uniformemente il carico su tutti gli assi per rimanere nelle loro valutazioni di peso.
Supponiamo che il tuo rimorchio abbia quattro assi e ogni asse ha una valutazione di peso di 12 tonnellate. La capacità di peso totale dell'assale è 4 x 12 = 48 tonnellate. Anche se il calcolo del payload basato su GVWR e Tare Weight dice che puoi trasportare 40 tonnellate, devi comunque assicurarti che il peso sia distribuito in modo da non superare il limite di 12 tonnellate per asse.
Regolamenti su strada e ponti
Diverse regioni hanno diverse norme su strada e ponte per quanto riguarda il peso dei veicoli. Devi controllare questi regolamenti prima di salire sulla strada. A volte, anche se il tuo rimorchio può tecnicamente trasportare un determinato payload, le leggi locali potrebbero impedirti di farlo.
Ad esempio, alcuni ponti potrebbero avere un limite di peso inferiore rispetto alla capacità di carico utile del rimorchio. In tali casi, dovrai ridurre la quantità di merci che stai trasportando o trovare un percorso alternativo.
Configurazione del trailer
La configurazione del trailer può anche influire sul payload. Se stai usando unVeicolo modulare, è possibile regolare il numero di assi e la lunghezza del rimorchio. L'aggiunta di più assi può aumentare il peso complessivo: capacità di trasporto, ma aggiunge anche il peso della tara.
Diciamo che aggiungi un asse extra al tuo rimorchio. Il GVWR potrebbe aumentare, ma anche il peso della tara aumenterà. Dovrai ricalcolare il payload per vedere se ne vale ancora la pena per le tue esigenze di trasporto specifiche.
Esempio pratico
Cammiamo attraverso un vero esempio mondiale. Stai pianificando di trasportare un grande equipaggiamento industriale usando un rimorchio per il trasporto pesante. Hai un trailer con un GVWR di 60 tonnellate e un peso a Tare di 12 tonnellate.
Innanzitutto, calcola il payload:
Payload = GVWR - Tare Peso
Carico utile = 60 tonnellate - 12 tonnellate
Carico utile = 48 tonnellate
L'attrezzatura che stai trasportando pesa 45 tonnellate. Quindi, in base al calcolo del payload, sei a posto. Ma poi controlli le valutazioni del peso dell'assale. Il tuo rimorchio ha cinque assi, ciascuno con una valutazione di peso di 13 tonnellate. La capacità di peso totale dell'assale è di 5 x 13 = 65 tonnellate.
È necessario assicurarsi che quando si carica l'attrezzatura da 45 tonnellate, il peso sia distribuito uniformemente attraverso gli assi in modo che nessun assi singoli superasse il limite di 13 tonnellate. Potrebbe essere necessario utilizzare un po 'di tecniche di diffusione del carico, come posizionare l'attrezzatura al centro del rimorchio o utilizzare supporti aggiuntivi.
Inoltre, controlli le normative locali su strada e ponti. Scopri che il peso massimo consentito su un particolare tratto di strada è di 55 tonnellate. Poiché il peso totale del rimorchio e l'attrezzatura (12 tonnellate + 45 tonnellate = 57 tonnellate) superano questo limite, dovrai trovare un percorso alternativo o ottenere un permesso speciale.
Conclusione
Il calcolo del carico utile di un rimorchio per trasporto pesante è un passo importante per garantire un'operazione di trasporto sicura e legale. Conoscendo il GVWR del tuo rimorchio, il peso della tara, le valutazioni del peso dell'assale e le normative locali, puoi prendere decisioni informate su cosa e quanto puoi trasportare.
Se sei sul mercato per un trailer di trasporto pesante o hai bisogno di ulteriori consigli sui calcoli del payload, siamo qui per aiutarti. Come fornitore leader di rimorchi per trasporto pesante, abbiamo una vasta gamma di rimorchi per soddisfare le tue esigenze. Se hai bisogno di unTrailer modulare Thpsl, UNTRAILER MODULARE NICOLASo aVeicolo modulare, possiamo fornirti la soluzione giusta.
Se hai domande o desideri discutere i tuoi requisiti di trasporto specifici, non esitare a raggiungere. Siamo sempre felici di fare una chiacchierata e aiutarti a trovare il trailer perfetto per il tuo prossimo grande lavoro.
Riferimenti
- Manuali del produttore per rimorchi di trasporto pesante
- Regolamenti locali su strada e ponti
- Standard del settore per il trasporto di trasporti pesanti